Un 1er kayak biodégradable bientôt commercialisé

La construction des bateaux de plaisance est en pleine croissance (+20% par an), un marché où la France tient le 2ème rang mondial. Aussi, la filière nautique se mobilise pour élaborer des petits bateaux respectueux de l’environnement.

Depuis les années 60, près de 90 % des coques de bateaux de plaisance sont fabriquées en résine de polyester et en fibre de verre ou de carbone, matériaux difficiles à éliminer de même que leur fabrication génère des émissions de COV (composés organiques volatils), dangereux pour la santé.
L’industriel Plasmor, partenaire du projet breton Navecomat, va commercialiser un bateau en fibre de lin et en amidon (pomme de terre, de blé ou de maïs) afin de proposer un bateau dans un bio-composite très solide qui, après avoir été broyé, devient biodégradable.

Reste encore aux experts à trouver des solutions pour réparer les coques et les protéger davantage des effets combinés de l’eau et du soleil qui accélèrent le vieillissement du matériel.